" Le tarif Transloire qui permet aux habitants de l'agglomération d'Orléans de bénéficier de 80% de réduction sur les trajets d'autoroute dans l'agglo doit prendre fin le 31 décembre 2012. Cette décision qui va pénaliser les 6.000 utilisateurs bénéficiant du tarif Transloire est due à la fin de la convention qui lie l'Agglomération d'Orléans à Cofiroute.
Cette très mauvaise décision va avoir comme conséquences d'embouteiller encore plus les entrées et sorties d'agglo dés le mois de janvier 2013. D'où plus de polution. Où est, dans ce contexte, la défense de l'environnement et des économies d'énergie?
L'agglomération d'Orléans doit trouver avec Cofiroute, qui a réalisé et réalise toujours d'énormes profits, une solution permettant de pérenniser le tarif Transloire. Qu'en pense Monsieur LE MAIGNEN, Président de l'Agglo ? Qu'en pense Serge GROUARD, Député-Maire d'Orléans, et ardent défenseur de l'environnement ?
Se pose, de nouveau, la question de la gratuité de l'autoroute entre Saran et Olivet, dossier porté par les élus communistes et les associations comme le MNLE.
Les élus communistes sont plus que jamais disponibles pour agir afin que le tarif Transloire soit pérennisé et pour la gratuité de l'autoroute entre Saran et Olivet. "
Pour l'ADECR, Michel Ricoud
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